d-ші балғаның айналу моменті соққы генераторы PDC бұрғымен бірге қолданылады.Тау жыныстарын бұзу механизмі тау жыныстарын кесу үшін соққылы ұсақтауға және айналуға негізделген.Негізгі функциясы - механикалық бұрғылау жылдамдығын арттыру кезінде ұңғыма корпусының сапасын қамтамасыз ету. Айналым моменті бір немесе бірнеше дірілді болдырмайды (көлденең,
бойлық және бұралу) бұрғы қашауының қозғалысы кезінде орын алуы мүмкін құбылыстар, бүкіл бұрғылау тізбегінің айналу моментін тұрақты және теңгерімді түрде сақтайды және лайдың сұйық энергиясын бұралу, жоғары жиілікті, біркелкі және тұрақты механикалық әсерге ақылмен түрлендіреді энергияны береді және оны тікелей PDC бұрғысына жібереді, осылайша бұрғы және ұңғыма түбі әрқашан үздіксіздікті сақтайды.
DTH балға өнімінің ерекшеліктері:
1) Dth балғасының бұл түрі қож шығару үшін барлық жоғары қысымды газдарды пайдалана алатын күшті үрлеу жүйесімен жасалған.；
2) Қожды ағызу үшін пайдаланылатын ауаны әртүрлі тау жыныстарының қаттылығына, тозуға төзімділігіне және бұрғылау қабілетіне қарай реттей алатын ауа реттейтін тығынмен жасалған, ол қожды шығарудың ең жақсы әсеріне қол жеткізу және осылайша бұрғылаудың ең жоғары тиімділігіне қол жеткізу үшін.；
3) Құрылымы қарапайым, бөлшектері аз, ал тозуға төзімді бөлшектерді пайдалану dth балғасының жұмыс уақытын ұзартады.；
4) Алдыңғы қосылыс сыртқы цилиндрге қосылу үшін көп басты жіпті қабылдайды, бұл d-ші балғаға бұрғы битін бөлшектеуді жеңілдетеді.
dth балғаларын қолдану аясы:
Шахталар, карьерлер, тас жолдар және басқа жобалар жарылыс саңылауларын, тосқауыл саңылауларын, тау арматурасын, анкерлік және басқа инженерлік саңылауларды, геотермиялық ауаны кондиционерлеу саңылауларын, су ұңғымаларын және т.б.
d-ші балға қалыпты жұмыс істегенде, бұрғы ұңғы түбіне қарсы тұрады, ал поршеньден келетін d-ші балға энергиясы бұрғы қашау арқылы тесік түбіне тікелей беріледі.Олардың ішінде цилиндр блогы шыдамайды. соққы жүктемесі. d-ші балға бұрғылау құралын көтергенде, ол цилиндр блогының соққы жүктемесіне төтеп беруге мүмкіндік бермейді.Сонымен қатар, құрылым практикалық және оны тесу арқылы қол жеткізуге болады. Мұның себебі, бұрғы мен поршень белгілі бір қашықтыққа өз салмағымен төмен сырғып, әуе қорғанысының перфорациясы ашылады, сондықтан туралау механизмінен қысым енгізіледі. цилиндр блогына түседі, ал бұрғы мен поршеньдің орталық тесігі атмосфераға шығып, d-ші балға өздігінен жұмысын тоқтатады.
Жіберу уақыты: 12 желтоқсан 2022 ж